チェンソー本舗エンジンの掛け方

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Comment: 面白い事例ですね。私は休憩後にハスク３３３を再始動しようとして、スターターを引いたけれどかかりにくくてチョークを引き、初爆が無いのでそのまま何回も引き、おかしいなと思って開けると既にプラグかぶりを起こしていた、という経験があります。おそらくプラグが汚れてかかりにくいだけなのに、過剰にチョークを入れたせいだったのだと思います。掃除したら直り、普段もかかりやすくなりました。以後は、チョークを引いた状態でスターターを引くのは１回にとどめ、あとはチョークを戻すことにしました。このように素人は、チョークの加減で失敗するケースがあります。購入時の説明は大変有り難いものですが、それがなくても、あるいは忘れたとしても、マニュアルを見ることでカバーされる必要があると思うのですが、チェンソーのマニュアルは使用後にプラグ清掃までするプロ向けなのか、上のような事例についてはカバーされないので、ハスクのエンジンがかかりにくいという不満につながっているように感じます。アマチュアユーザーへの説明の際の参考になれば幸いです。
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