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スチールMS200チェンソー秘密スプロケット

なんてことない当店のデモ用チェンソーです。

スチールMS200チェンソーです。
初期型キャブレター搭載で燃費は悪いですがすこぶる調子はいいです。





ガイドバーは30cm 3/8ピッチ PMC3チェンを取り付けています。



外見は少しくたびれていますが、たぶん日本で1台しかないMS200かもしれません。

北九チェンソー特別仕様です。



秘密はここです。
良く見てください。[:見る:]





リム式スプロケットなのです。[:グッド:][:びっくり:]

だから何と思うかもしれませんが、スチールMS200にはスパー式スプロケットしかないのです。

リム式スプロケットはオプション部品としてもないのです。

MS200はそこそこパワーもあるしプロの使用にも耐えるのになぜ・・なぜリム式スプロケットがないんだーと思っていました。

スチールが作らないのならオレゴンあたりが作ってくれてもいいのに、オレゴンもない。


もうあきらめていました。


あきらめていましたが、今1台当店にリム式があります。

これは今のところ当店だけで使用することになりそうです。
(わけあり)


それと、このMS200はリム式でしかもピクセルチェンを取り付けています。
ガイドバーもローラートップです。

それではまた。



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    コメント

    [C1631] Re: 数年ぶりに読み返しています。

    こんにちは
    あの当時のMS200チェンソーは、どこかに行ってしまいました。(笑)
    5年前に店舗引越ししたので、その時に紛失したようです。
    いろいろ紛失しました。

    オレゴンのスプロケットだったような気がします。
    MS200用ではなく別の機種の古いものだったような気がします。忘れてしまいました。
    チェンブレーキも作動しなくて使い物にならなかったので、忘れてしまいました。

    ウォームギアも合わなかったので加工しましたが、使い物になりませんでした。

    020Tは排気ガス規制前のキャブレターで加速ポンプもなく燃費は悪いですが、一番素直で調子が良かったと思います。

    MS200チェンソーにも当店では020Tのキャブレターに交換したりしていました。
    今は部品無いです。

    スパースプロケットで使用したほうがいいと思います。
    きちんと合わない部品を使用するとせっかく動くようになったものが、また壊れてしまうかもしれません。

    最寄りのスチール取扱店は、スチールのサイトで調べることが出来ます。

    それでは
    • 2021-01-25 17:16
    • チェンソーヤ
    • URL
    • 編集

    [C1630] 数年ぶりに読み返しています。

    現在020Tを復活させています。
    私もリム式にしたいと考えています。
    MS170等のオレゴンパワーメイトの幅?厚み?を削り落とせば装着自体はできそうですが、問題はウォームかと思っていました。
    写真をよく見てみるとウォームの凸部は残してありますね。
    試しに1/4用のウォームを取り寄せて見ようかと思っていますが、私の取り寄せていた機械屋さんは取扱い店をやめたようで困っています。

    全て読み返しました。参考になります。
    これからもよろしくお願いいたします。

    [C883] No title

    スチールチェンソーの大半はスプロケットが内向きになっています。

    小型チェンソー数機種が外向きのスプロケットになります。

    外向きのスプロケットはその構造上クラッチシューを外さなければスプロケットを外すことができません。


    ではなぜ小型チェンソーが外向きのスプロケットになっているかというと本体をコンパクトにできるからです。

    内向き外向きのメリットデメリットはそこにあります。
    • 2012-12-06 18:23
    • チェンソーヤ
    • URL
    • 編集

    [C882] No title

    いつも楽しみに拝見致しております。
    そもそもMS200、MS192はクラッチを外さないとスプロケットが外せなくなっているのは何故ですか。
    • 2012-12-06 08:02
    • RYO
    • URL
    • 編集

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