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共立V3501チェンソー修理

今回の修理はエンジンの調子が悪い吹かないし、スロットルを握るとエンジン止まりそうになるというものでした。

電話でそういう症状を聞いていたので、そのときは燃料フィルターが汚れているだけだと思っていました。
しかし持ってきた機械を見ると、まだ新しいのです。
お客さんがいうにはネットで買ったばっかりだというのです。

燃料フィルター調べても汚れていないし、混合ガソリンも全部出して調べても水とかが入っている様子はありませんでした。

そこでお客さんに、一応いいました。
これはひょっとすると初期不良で今なら保証期間内だから購入店に修理出すとタダで修理できるかもしれませんよといいました。
当店で販売していないので、当店で修理をするときは保証期間内でも修理代部品代は頂くことになるからです。

それでもいいから修理してくれとのことでした。
そしてお客さんがいうには、古い混合ガソリンを入れていて水が溜まっていたかもしれないというのです。
エンジンの掛かりが悪かったので、新しい混合ガソリンを入れたということでした。

それならば、もうすでにキャブレターの方へ水が入ってしまっている可能性があるので、キャブレターをばらして見ました。



キャブレター分解しましたが、全く水は入っていませんでした。
とりあえずキャブクリーナーで洗浄しておきました。
それと燃料フィルターも水を含んでいるとまずいので交換しました。
組み立てて、エンジン始動してみるとかかりますが、いまいち調子が悪いのです。
キャブレター調整はメーカーによるとHは一回転半も開けるようです。
キャブレター調整でなんとか調子は戻りましたが、少しキャブレターが悪いような気がします。

しかしキャブレター交換すると部品代1万円は超えると思うのでやめました。
お客さんもそれでいいということだったのでとりあえず使ってかってみるということでした。
当店購入商品ではなかったので修理代も頂きました。
当店購入商品ならばまだ新しいチェンソーだったのでアフターサービスとして修理代は頂けなかったと思います。

話は変わりますが、このチェンソーは結構エアフィルターがしっかりとしています。
ハスクやスチールよりもいいかもしれません。
今までは国産機はハスクやスチールと比べるとエアフィルター弱いと思っていましたが、このチェンソーはなかなかいいと思います。


それでも少しはキャブレター側にゴミが入り込んでいました。
やはりどんなにいいエアフィルターをつけても掃除をしなければ、ゴミがエンジン内に入り込むのでしょう。

↑筒状のエアフィルターを下の白いプラスティックのフタで締めるのですが手で締められるネジ式になっているのでガッチリと締めることが出来ます。

このごろは手軽さを追求してワンタッチ式が多くなりましたが、私は面倒でもネジ式でガッチリ止める方がいいような気がします。

共立V3501チェンソーこのクラスのチェンソーとしてはいいエアフィルターを使用していますし、エンジンの掛かりもかなりいいような気がします。
ただ、パワーはやはりスチールMS200ハスクバーナ339XPにはかなわない感じです。

プラグの点火タイミングによって、エンジンの掛かりがいいのとパワーがでるというのは反比例するそうです。
そのことについてはまた次の機会にでも書いてみます。


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    [C731] No title

    こんにちは、修理に関してのお問い合わせは誠に申し訳ありませんがお受けしておりません。

    現物の機械を見ていないので、良く分からないというのが正直なところです。

    ご購入店へ修理を依頼されることをお勧めします。
    ※部品交換になるかもしれません。

    お力になれず申し訳ありません。
    • 2011-07-11 17:33
    • チェンソーヤ
    • URL
    • 編集

    [C729] No title

    燃料を送り込む丸いゴムのポンプを押していますが
     燃料が送れません。だからエンジンが掛かりません。
    教えてください。

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