ハスクバーナ560XP

ハスクバーナ560XPがマイナーチェンジしたことはしばらく前に書きました。

その時は気付かなかったのですが、ふと思いついて試してみました。

560XPのタンクキャップが跳ね上げスクリュー式（私が勝手に命名しました）に変更になった旨お知らせしました。
跳ね上げ式を見てワンタッチ式なのか～と少し不安にかられたのですが・・・
スクリュー式だということで安心してそれ以上深く考えませんでした。

その他にも数点変更箇所があったので、その時はキャップ回りにに関しては気にかけませんでした。

後日、スクリュー式だということを改めて思い返し、スクリューキャップ・・・コスト高出来るだけ抑えるには、燃料タンクの形状は変更しない方がいいだろうと思いました。

ということは・・・



346XPのタンク口です。


560XPのタンク口です。


ゴムパッキンも同じものを使用しているようですし、直径も同じようです。
ゴムパッキンも流用したほうが、コストを抑えることができるでしょう。


マイナーチェンジ後の560XPに346XP（今までのスクリューキャップ）を取付けてみました。
私の感じとしては問題なく取り付けできたと思います。


346XPに560XPの新しい跳ね上げ式スクリューキャップを取付けてみました。

こちらも取り付けできました。

ただ、燃料が漏れるかどうかの確認はしていません。
もしかすると漏れるかもしれませんね。

ここでは、大丈夫だとは言えませんのでご了承ください。


それではもう少しキャップについて書いてみます。


直径は同じぐらいですが、キャップの長さは跳ね上げ式スクリューキャップの方が長いです。

何故長いか。

構造を見てみます。


矢印あたりに支柱があります。


跳ね上げるとこのようになります。



跳ね上げ部分を引くスプリングがあります。

それと長方形の窪みがあります。
何のためのものかわかりませんが、私の推測としては、跳ね上げ部分が壊れた時にマイナスドライバーでキャップを外すことができるようにしていると思います。
（本当かどうかわかりません）

今までのスクリューキャップとは違い、スプリングなどの部品があります。


キャップの裏側です。
矢印のところはスプリングが反対側に収まっているところです。





跳ね上げ式スクリューキャップは構造が従来型より複雑になっているので、キャップが長くなっています。

キャップの開け閉めは跳ね上げ式スクリューキャップが楽にできると思います。
しかし、構造が複雑になった分壊れやすくなったかもしれません。
ただ、今までのキャップと比較して私がそう思っているだけなので、強度的には全く問題ないかもしれません。

跳ね上げ式スクリューキャップの価格は税込1100円位です。

私はこの跳ね上げ式スクリューキャップなかなかいいのではないかと思っています。

それではまた。