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オレゴンとツムラのガイドバー


オレゴンとツムラのガイドバーです。
どちらも30cm、3/8ピッチ、1.1mmゲージのガイドバーです。

ガイドバーの性能も同じくらいだと思いますし、形状もほぼ同じです。


ガイドバーを重ねてみてもほぼ同じと言っていい形状です。

ほとんど同じ形状のガイドバーなのですが、あることが違います。




分かりましたか。

ソーチェンのドライブリンク数の指定が違うのです。
ツムラは45コマでオレゴンが46コマ

ゼノアG3401チェンソーで試してみました。

オレゴンガイドバーで45コマのソーチェンを取付けてみました。
矢印部分をご覧ください。


オレゴンガイドバーで46コマのソーチェンを取付けてみました。
矢印部分はこんな感じです。
5~6mmのスペースがあります。


ツムラのガイドバーで46コマのソーチェンを取付けてみました。
同じように5~6mmのスペースがあります。

これくらいの調整代があれば少々ソーチェンが伸びたとしても調整が効かないことは無いでしょう。

実際当店でもオレゴンガイドバーを販売するときは46コマのソーチェンを用意しています。
それで調整できないと言われたことは今のところありません。


調整ネジの側もこれくらいの引き代が残っていました。

気になる方は45コマのソーチェンを使用したほうがいいかもしれません。

ハスクバーナ236eチェンソーの場合は46コマでないと取付けがしにくいかもしれません。


国産チェンソーの排気量25~35ccクラスのチェンソーで3/8ピッチを使用している場合、このガイドバーを使うことで切れ味が増すかもしれません。(笑)


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